Руководства на все автомобили
1. Инструкция по эксплуатации
2. Регулировка и текущее техническое обслуживание
3. Двигатель
3.0 Двигатель
3.1 Технические характеристики
3.2 Общая информация и идентификация двигателя
3.3 Ремонтные операции, проведение которых возможно без снятия двигателя с автомобиля
3.4 Крышка клапанов - снятие и установка
3.5 Коромысла - снятие, проверка и установка
3.6 Пружины клапанов, крепления и накладки - замена
3.7 Гидравлические регуляторы клапанов - снятие, проверка и установка
3.8 Газораспределительный ремень и звездочки - снятие, проверка и установка
3.9 Передний сальник коленчатого вала - замена
4. Переборка двигателя
5. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
6. Система питания и выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя
8. Системы снижения токсичности выхлопов
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач
11. Сцепление и полуоси
12. Тормозная система
13. Подвеска и рулевое управление
14. Кузов
15. Электрооборудование кузова
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mitsubishi Colt (Митсубиси Кольт)Все автомобили » Mitsubishi Colt (Митсубиси Кольт) . 3.6 Пружины клапанов, крепления и накладки - замена3.6. Пружины клапанов, крепления и накладки - заменаВнимание! Сломанные пружины клапанов и испорченные накладки клапанов можно заменить, не снимая головки цилиндров. 1. Снимите крышку клапанов. 2. Вывинтите свечу зажигания из цилиндра, в котором имеется испорченная деталь. Если Вы производите замену всех накладок клапанов, то необходимо вывинтить все свечи. 3. Поверните коленчатый вал так, чтобы поршень цилиндра, в котором имеется испорченная деталь, находился в верхней мертвой точке. Если Вы заменяете все накладки клапанов, то начните с первого цилиндра, и проводите замену по очереди, согласно последовательности работы цилиндров.
4. Ввинтите переходник в отверстие свечи зажигания (5.4) и подсоедините к переходнику шланг от компрессора.
5. Если у Вас нет специального рычажного инструмента (5.5), снимите ось коромысел. 6. Закачайте сжатый воздух в цилиндр. 7. Под воздействием давления воздуха клапаны должны оставаться закрытыми. Если накладки клапанов находятся в плохом состоянии, то будет наблюдаться утечка воздуха. 8. Если у Вас нет компрессора, то Вы можете использовать альтернативный метод. Установите поршень немного ниже верхней мертвой точки. Вставьте в отверстие свечи зажигания нейлоновую веревку и проталкивайте ее во внутрь до тех пор, пока она полностью не заполнит камеру сгорания. Поверните коленчатый вал так, чтобы почувствовать легкое сопротивление.
9. Заткните тряпками отверстия в головке цилиндров, чтобы в них не провалились инструменты и детали. Сожмите пружину клапана специальным инструментом. Снимите держатели пружины плоскогубцами (5.9).
10. Снимите опорную шайбу пружины и саму пружину клапана, а затем снимите направляющую прокладку (5.10): 11. Оберните резиновую или изоляционную ленту вокруг клапана, чтобы он не провалился в камеру сгорания. Ослабьте давление воздуха. 12. Проверьте, не повреждена ли поверхность клапана. Покрутите клапан в направляющей втулке, чтобы проверить, не согнут ли он. 13. Подвигайте клапан вверх и вниз, убедитесь, что он не застревает. Если клапан застревает, он или согнут, или поврежден. Для проведения ремонта необходимо будет снять головку цилиндров. 14. Снова закачайте воздух в цилиндр, чтобы клапан закрылся. Снимите изоляционную ленту с клапана.
15. Смажьте клапан моторным маслом и вставьте новую направляющую прокладку (5.15). 16. Установите пружину клапана. 17. Установите опорную шайбу пружины. Сожмите пружину и аккуратно вставьте держатели в паз. Нанесите на внутреннюю поверхность держателей небольшое количество смазки (5.15). 18. Освободите пружину и убедитесь, что держатели сели на место.
19. Отсоедините шланг компрессора и вывинтите переходник из отверстия свечи зажигания. Если Вы использовали веревку, достаньте ее из цилиндра. 20. Установите оси коромысел и коромысла. 21. Вставьте свечи зажигания и подсоедините к ним провода. 22. Установите крышку клапанов. 23. Заведите двигатель, проверьте, нет ли утечек и необычных звуков из под крышки клапанов. |
