Руководства на все автомобили
1. Инструкция по эксплуатации
2. Регулировка и текущее техническое обслуживание
3. Двигатель
4. Переборка двигателя
5. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
6. Система питания и выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя
8. Системы снижения токсичности выхлопов
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач
11. Сцепление и полуоси
12. Тормозная система
13. Подвеска и рулевое управление
14. Кузов
14.0 Кузов
14.1 Общее описание
14.2 Кузов - техническое обслуживание и ремонт
14.3 Виниловая отделка - техническое обслуживание и ремонт
14.4 Обивка и коврики - уход
14.5 Ремонт кузова - незначительные повреждения
14.6 Ремонт кузова - значительные повреждения
14.7 Петли и замки - техническое обслуживание и ремонт
14.8 Ветровое стекло и неподвижные стекла - замена
14.9 Капот - снятие, установка и регулировка
15. Электрооборудование кузова
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mitsubishi Colt (Митсубиси Кольт)Все автомобили » Mitsubishi Colt (Митсубиси Кольт) . 14.2 Кузов - техническое обслуживание и ремонт14.2. Кузов - техническое обслуживание и ремонт1. Состояние, в котором находится кузов вашего автомобиля, очень важно, потому что от этого в большой степени зависит его стоимость при перепродаже. Намного сложнее отремонтировать запущенный или поврежденный кузов, чем механические части. Скрытые полости кузова, такие как ниши колес, рама и моторный отсек также важны не меньше, несмотря на то, что они не требуют частого внимания, как остальные части кузова. 2. Один раз в год, или каждые 20 000 км, очень полезно очищать днище кузова при помощи пара. Все следы грязи и масла будут удалены, а после эту область можно будет проверить на наличие ржавчины, поврежденных тормозных магистралей, изношенных электрических проводов, поврежденных тросиков и так далее. В конце этой работы компоненты передней подвески следует смазать. 3. Одновременно очистите двигатель и моторный отсек при помощи пароочистителя или приспособления для снятия смазки. 4. Особое внимание необходимо обращать на ниши колес, так как подложка может отслоиться, и камни и грязь, выбрасываемые колесами, могут повредить краску и позволить появиться ржавчине. Если вы обнаружили ржавчину, зачистите поврежденную поверхность до самого металла и нанесите на нее антикоррозионную краску. 5. Кузов необходимо мыть, по меньшей мере, один раз в неделю. Тщательно намочите автомобиль, чтобы смягчить грязь, а затем смойте ее при помощи мягкой губки и большого количества мыльной воды. Если тщательно не смывать грязь, она может стереть краску. 6. Пятна дегтя или битума необходимо очищать при помощи ткани, смоченной в растворителе. 7. По меньшей мере, каждые шесть месяцев полируйте кузов и хромированные детали. Если вы пользуетесь очистителем для хромированных частей, чтобы удалить ржавчину с деталей с гальванопокрытием, помните, что очиститель также удаляет честь хрома, так что пользуйтесь им осторожно. |
